1.1349 纳瓦隆的玛丽亚

1.1349 纳瓦隆的玛丽亚 (第2/2页)

“好的，我们距帕塞罗角岛也不远，你会很快看到一架S.55水上飞机。”
　　
　　萨伏亚-马彻蒂（Savoia-Marchetti）S.55是一款非常特别的双体水上飞机。该机1922年开始研制，1924年8月原型机首飞成功。1926年，S.55投入批量生产，两侧机身中容纳乘客和货物，机组人员坐在机翼中央加厚的部分里。S.55配备两个串联的伊索塔·弗拉西尼（IsottaFraschini）阿索500（Asso500）水冷V-12发动机，每台功率500马力。最大飞行时速205千米，最大航程为4500千米。武装型S.55装备4挺7.7mm刘易斯机枪，可搭载1000千克的炸弹。S.55持续生产到上世纪30年代中期，意大利皇家空军和航空公司共接收243架S.55。巴西购买8架，罗马尼亚皇家空军购买7架，苏联也采购了5架。S.55进行了一些改装，比如能够容纳8～10名乘客的封闭客舱，隔热的发动机罩，驾驶舱和客舱都有暖气。
　　
　　很快，一架造型古怪的萨伏亚-马彻蒂S.55双体水上飞机降落在距离坠机点不远的海面。
　　
　　走下水上飞机前，驾驶员刻意调整好飞机驾驶舱前窗的角度，好让隐蔽在附近的女秘书安娜·莫菲特能用望远镜更好的捕捉到全貌：“呼叫‘欧诺弥亚’，收到请回话。”
　　
　　“这里是‘欧诺弥亚’，我看到你了‘纳瓦隆的玛丽亚’。”有备而来的女秘书安娜·莫菲特立刻就认出了赶来迎接的女飞行员是一位著名的剧情人物，出自《纳瓦隆大炮（TheGunsofNavarone）》。
　　
　　话说，1943年，纳粹德国精锐部队即将对土耳其海岸的克洛斯发动闪电战，而在克洛斯有两千名被困英军急于撤出，但是在克洛斯的唯一通道，爱琴海的希腊一个叫纳瓦隆的岛上，德国人安装了两门火力超强由雷达控制的新型巨炮，严重威胁到英军舰艇的安全通行。于是端掉这两门大炮就成了英军必须完成的任务。纳瓦隆岛地势非常险要，悬崖顶上有坚固的堡垒，炮台安装在腹部山洞，四周都是易守难攻的悬崖峭壁。于是英军派遣了一支特别行动队秘密登岛，去炸毁纳瓦隆大炮。而接应他们的人就是希腊纳瓦隆岛上的女游击队长玛丽亚·帕帕迪莫斯（MariaPappadimos）和她的游击队员们。其中就有坐在S.55双体水上飞机副驾驶位置的女教师安娜（Anna）。
　　
　　二战时的希腊游击队，大多隶属于希腊抵抗运动组织，即“国家抵抗”。其中包括1941至1944年二战时期反对轴心国占领希腊的武装或非武装团体。现代的希腊国家独立于1822年，跟奥斯曼土耳其帝国打了近10年的独立战争，80年之后又打了两次巴尔干战争，再加上后来的一战、希土战争和二战，此时的希腊也堪称“武德丰沛”。游击队的战斗力不下于正规军。尤其是一些小规模的秘密潜入等特种作战，游击队堪称奇兵。
　　
　　“我该不该告诉女游击队长，旁边这位美丽的女教师同伴其实早就暗中叛变了呢。”女秘书安娜·莫菲特心情复杂的从隐蔽处走出。
　　
　　从破碎之城重返二战剧情碎片，认识世界的维度完全不可同日而语啊。